キャンプへ行くためにNCロードスターRHTにキャリアを取り付けたよ
奇しくもロードスターを買ってからキャンプにハマった僕ですが、ハマり始めてから少しずつキャンプグッズが増え、ついにはトランクやシート裏の収納がパンパンになり、どうしようもない状態に…
そこで他のロドキャン民がどうしているのか見てみると、なんとボンネットの上にキャリアを取り付けて荷物を積んでいるではありませんか！🧳
これだ！ と思い熟考した結果、iconcept さんのキャリアを購入することにしました。
僕のNCロードスター (RHT) は無積載時に限り電動屋根が干渉しないらしいです。
赤蛍光箇所ご注目
購入リンク先
http://happoya.jp/?pid=126707655
購入し、商品が届くと、こんな感じでパーツが入ってます。
説明書を見ながら組み立てていくのですが、とにかく説明書が見辛く、添付写真もモノクロでよく分かりません。 そんなに難しくはないので問題はありませんが、最初の脚の取り付け箇所だけは難しいので組み立てたものを載せておきます。
30分ほどで仮取り付けが完了しましたので、いよいよトランク部に取り付けます。
位置を決めながらトランクへ脚を取り付けましたが、黒色のゴムがポロポロ取れて煩わしい… おまけに位置を調整するためスライドさせていると、ボディの塗装が少しハゲちゃいました… これはやばいと思い、接地面にマスキングテープを貼って保護… なんとか苦労して取り付けました。
そして施工後！！
うん、色合いが合いすぎてる…！！
ずっと取り付けてても良いなと思いました！
電動屋根も無事干渉せず、大満足です！
曇りの日とNCロードスター RHT
オープンカーって「晴れている日☀️に乗るのが良いんでしょ！！」って思っている人が多いかもしれませんが、僕は曇りの日☁️も大好きです。
晴れてる日は陽射しを浴びて心地良く乗ることができますが、夏や秋だと太陽光で身体中が熱くなったり、同乗者が女性だと日焼けを気にしてオープンに好意的ではない印象を持つ方もいます… 日焼け対策をするのが一番ですが、「車へ乗るためにわざわざ…」って思う方が大半だと思います。
そこでオススメなのが、『曇りの日のオープンドライブ☁️』です！
秋空の下で曇天オープンドライブ
太陽も照っておらず、涼しく気持ちよく走ることができます！ 眩しくもなく、秋口だと外の空気も少しひんやりしていて気持ち良いです！！
曇天時にクローズ状態でACなしエアコンを入れると、フロントガラスが結露して、車内もムワっとして不快なんですね… (AC入れろって話ですが、燃費を気にしてしまい…泣泣)
ですので曇り日はオープンにすることによって、気持ち良さ+快適さが確保できるのです！
曇天オープンは何かとオススメなことが多いです。 ただ、急な雨に注意して下さい。雨雲レーダーのアプリを適宜確認しながらドライブすることをお勧めします！
少し雨滴がついたロードスターも色っぽくて良いです…
秋風とNCロードスター RHT
秋とオープンカーの相性は素晴らしいのです。
早起きした休日の朝は、秋晴れで乾燥した空気の中、街路樹の木漏れ日を浴びながらオープンにして彼女やお嫁さんとクロワッサンが有名な美味しいパン屋さんへパン🥐を買いに行く。 そんな10分近くの運転だけで生活が豊かになった気分になります。
最近行った、クロワッサンが有名な美味しいパン屋さん
夕方は涼しい秋風で揺れる稲穂やススキのなかで沈みゆく夕陽を眺めるだけで、「日本に生まれて良かったー！！」と感じるのです。
稲穂とロードスター
夜は、少し遠くの天然温泉で熱めのお風呂に入って、火照りながらオープンにして夜風に当たると、もう気持ちよすぎて最高の気分になります！
そんな、どんな場面でも幸せに感じれる秋がずっと続けばいいなーと思う反面、シートヒーターをONにしないと寒くて耐えれないくらいの寒い冬の朝のオープン運転も良いんだよなぁー と、冬の季節も楽しみな自分もいるのでした。
稲穂とロードスター2
1番快適な気温は20℃くらいです！ 長袖のシャツ1枚で気持ちよくオープン運転できます！
夏の星空流星群とロードスター
空いっぱい無数に広がる星を見ていると、宇宙と繋がっている感覚に襲われて、宇宙の壮大さと自分の存在の儚さを感じ、仕事や恋の悩みなんてどこかへ飛んでいっちゃいます。
ロードスター購入前、2度だけそんな感覚に襲われました。
1度目は日本一星が綺麗に見える場所と名高い長野県阿智村で見上げた秋空。 肉眼で天の川が見えるほど星が見え、強烈に感動しました。
大学生の頃レンタカーを借りて夜の高速を飛ばして弾丸で行った阿智村
2度目は富士山の8合目から見上げた夜空。山頂でご来光を拝むために夜な夜な登山してましたが、ふと空を見上げると雲の上に美しい天の川が浮かんでいました。
富士山8合目から撮った夜空
この感動をもっと味わいたいと思いました。
もっといろんな場所へ行って星空を楽しみたい… その気持ちがロードスターを購入する1つのきっかけとなりました。
そう、ロードスターを購入してやりたかったこと、それはつまりオープンで星空を眺めることです。
ロードスターを購入してから何度か星空を見に旅へ出ましたが、つい先日、僕にとっての初めてを、相棒のロードスターと迎えることができました…
それは…
カメラで流星群を捉えた‼︎
8月に見ることができるペルセウス座流星群をロードスターと撮ることができました！
その写真がコチラ！
石川県の某山頂で撮影
闇夜を一筋の閃光が切り裂いています！
まぎれもなく流星群です！！
すうっと一瞬光って地平線に消える、あっという間の天体現象ですが、儚さと美しさにとても感動しました！！
次はロードスターと秋の星空を見に行きたい！！
藍色のNCロードスターRHTに似合うホイールって？
中古で買った僕のNCロードスターですが、買った当初は5本のスポークが入った純正のホイールを履いていました。
石川県 なぎさドライブウェイで撮影
純正は純正で魅力があるんですけど、ホイールの雰囲気がイマイチ車体の色とマッチしてないなーと思い、タイヤも交換時期でしたので思い切って新しいホイールを買おうと思いました！
僕のロードスターは、ストーミーブルーマイカという深藍色をした外装に、中はVSグレードということでタンカラーでした。
なんとなく英国の気品の高さ🇬🇧を感じたので、その世界観に寄せていこうと思いました。
秋の哀愁さとカラートーンがマッチして最高の図
さて、どんなホイールが似合うのかな？とまず参考にしたのが、ウェブ上でホイールが試着できるサイトでした。
WHEEL FITTING ROOMというサイトです。
車の種類と色を選んで実際のホイールを試着するのですが、画面はこんな感じです。
正直、種類がありすぎて何がいいのか分からなくなります…
ただ、野暮ったいのは苦手なので黒色のホイールは無いなーと思ってると…
おお、黄色いいじゃん！となりました！
(インプっぽいカラースタイルですね)
んーでもただ色合いは合うんだけど英国のような気品が感じれないなぁー(偏見)と思い改めて探していると…
こ、これだあーーーーーー！！！
となるホイールが見つかりました！！
どうでしょうか？シルバーの色合いが上品さを感じ、規律良く中心から放射状に伸びた12本30度間隔 のスポークが外側に向かうにつれてテーパードされてるではありませんか？？
スポークが10本じゃなくて12本というのがまた良いんですよね(偏見)
まさしく理想なホイールを見つけた僕は、さっそくホイールとタイヤをセットで取り寄せました。
タイヤはBRIDGESTONEのPOTENZA アドレナリンにしました。そして整備士さんに取り付けてもらい、いざご対面！！！
こ、これだあーーーーーー！！！
まさしく気品の高さを感じられるような、そんな大人なロードスターになりました😌🇬🇧
この色にこのホイール、おススメしますよ！ぜひ検討してみてください！！
では！！
NCロードスター RHT でキャンプに行ったんだよ
2シーターオープンカーとキャンプって、相反するようで、実は何か繋がっている気がするのです。
だってキャンプ好きな人って自然の中にいるのが好きなんだよね。オープンカーもそう。都会を突っ走った時の喧騒や田舎をのんびり走った時の草木の匂いやら全部が好きなのです。
例外なく僕もロードスターに乗り始めてからキャンプにハマってしまいました。
ただ、ロードスターでキャンプ(ロドキャン)ならではの制約や、収納術などのコツがあるので、ロドキャンを考えている方への助けになればと思います！
1.正式な収納スペースはトランクのみ！
上の図を見てわかるように、NCロードスター は小さなキャリーケース2つ入れれば埋まっちゃうサイズのトランクが１つあるだけです。ゴルフバッグ１つも入らないのにどうやってキャンプ用品なんか入れるんや！って思いますよね？？
コツが…あるんですわ…
2.説明書には無い！ロードスターの収納術
●座席の背面には座席を多少倒せるだけの空間があります。なんと、そこに机や椅子くらいの荷物を収納できるんですね！ただちょっとコツがあって、ドアから入れるのは大変なので、屋根をオープン状態にして上からスポっと入れるんです！ 座席2つで椅子2脚、焚き火台、ミニ机くらいは入ります！
写真はまた後日アップします！
3.ロードスターのトランクは意外と積める！
●NCロードスターのトランクは、工夫さえすれば意外と荷物が積めます！でも、トランクへの収納の仕方が大事です。ロードスターのトランク底面は周りと比べて少し小さい窪地になっているので、底面に小さいものを詰めるなど工夫が必要です！
僕は底面にミニ机を収納してます！
そして収納を工夫した結果、以下の荷物がトランクに入りました！
● 4,５人用テント(snow peak アメニティドームM)
●インナーマット(snow peak)
●椅子(coleman ヒーリングチェア)
●寝袋(mont-bell ダウンハガー#650)
●ミニ机(coleman 2つ折りテーブル)
●寝袋用断熱材(キャプテンスタッグ)
●25L１つ分の小物類(ランタン、バーナー、コッヘル、着替えなど)
意外となんとかなりますね！
あとはキャリアをつけることで積載量を確保する方法もあります。
iConcept トランクキャリア ver3/標準/ブラック - 八宝屋
●おわりに
工夫さえすればロードスターでキャンプは行かちゃいます！ 大切な人と、仲の良い友人2人きりで、自然の中で特別な時間を過ごしましょう！
三重にある綺麗なオートキャンプサイトです！
滋賀のフリーサイトでは、桜の花びらが舞い散る中、地ビールを堪能しました！
僕がNCロードスター(RHT)を買った理由
この記事は
1.どのオープンカーを買おうか迷っている
2.NCロードスターの魅力ってなんなの？
3.RHTと幌の良し悪しは？
などと悩みを抱えた方へ向けて書きます。
1.どのオープンカーを買おうか迷っている
オープンカーの魅力って、屋根を開ける爽快感、スポーティーな走りの疾走感、見た目のラグジュアリー感なんですよね。お金もそんなない僕の第1候補に挙がったのは、トヨタのMR-Sでした。
>MR-Sは荷物が全く積めない… ロードスターは荷物が乗る‼︎
そんな折、NBロードスターをレンタルする機会がありました。
※琵琶湖前で撮影 水色のNBロードスターでした
友達と２人で登山に行くのに使いましたが、軽登山用のザック２人分と着替え用のバッグは余裕で乗るくらいのスペースがリアトランクにあるので、全く不便を感じなかった訳です(※ロードスターの積載量については、また別の記事で紹介しています)。また、美しいフォルムや、人馬一体感 にも惚れ、購入への気持ちが大きく高まりました‼︎
結局はロードスターを買ったわけですが、
●普段の買い物等車を日常的に使用する方
●そこそこの値段の安さを求めている方
2.NCロードスターの魅力ってなんなの？
僕なら真っ先にこう答えます。
①安い！②快適！そして③力強い！
①安い!とは。
安いというのは、社会人1年目の僕の収入で十分購入・維持できる価格ということです。現在、ロードスターは現行のNDも含め、4世代(NA,NB,NC,ND)に大別できます。それぞれの値段的な特徴として
- NA・・・プレミア価格がついており、高い(80万〜)
- NB・・・歴代モデルの中で最も安い(30万〜)
- NC・・・新しさの割に安い(50万〜)
- ND・・・現行なので当然高い(200万〜)
です。価格から考えるとNBが第1候補だったわけですが、生産終了から15年近く経ってるということもあり、修理などの頻度や費用も考えてNCロードスターを購入する決断をしました！購入費用は2007年製修理歴無し5万キロ台でジャスト100万円程でした。
②快適！
快適というのは、❶暖かいし❷広いということなんです。 なんだそれ？と思いますよね。
❶暖かいとは…
シートヒーター＋ オープン用エアコン完備
この記事で1番言いたかったことです。 僕は真冬にオープンカーを購入したんですが、真冬のオープンはめちゃくちゃ快適です。
シートヒーターは背中、お尻、腿とほぼ全身が温まり、身体を芯から温めます。シートヒーターはスイッチONから約1分ほどでポカポカになり、なんなら背中に汗もかくくらい温まります。
また、NCロードスターにはオープン用のエアコンモードがあり、足、膝、上半身に効率良く温風を届けてくれます。この効果は絶大で、氷点下近くの外気温でもまるで問題なく、まさに露天風呂に浸かっているような感覚がずっと味わえます。露天風呂好きの僕からすると、露天風呂に浸かりながら(?)変わりゆく景色の中で好きな音楽をかけて大切な人と一緒に旅へ出掛けれるこいつは、まさに天国状態になるのです。天才。最高。feels like heavenですわ…
❷広いとは…
3ナンバーでそこそこのゆとりあり！
レンタカーで借りたNBは正直、「狭っ！」という感覚でした。一方で、NB→NCに伴い、5→3ナンバー化したので、室内はかなりのゆとりがあります。身長180cmある友達でも余裕で足を伸ばせますし、窮屈に感じることは無いです。
③力強いとは…
2Lエンジン搭載！トルクめちゃくちゃある！ということです。
NBと乗り比べて思ったのが、スポーツカーらしい力強さです。2Lの直列4気筒DOHCエンジンは伊達ではなく、アクセル全開だと身体がシートに貼りつくような感覚を味わえます。 86やインプなどのスポーツカーにも憧れてましたが、NCロードスターは街乗りであれば、86などと遜色無いくらいのスポーツカー感を味わえる車だと思います。
3.RHTと幌の良し悪しは？
NCロードスターを買うことを決めた僕ですが、最後の最後まで迷わさせられたのが、RHT(電動開閉屋根)にするか幌の屋根にするか問題です。値段や機能性を考え、最終的にはRHTに軍配が上がりました。ちなみに僕のロードスターは、VS RHTというタンカラー内装のグレードになります。
※普通のクーペじゃねえか！ の写真です。
そう、屋根を閉めると普通のクーペになるんです。でも開けると
※バカオシャレな写真です。タンカラーと濃紺の相性がたまらん…
バカおしゃれなんですね…
もうこの魅力とギャップに惹かれました。
電動屋根の開閉はボタンワンタッチで12秒待つだけ。 トランスフォーマーの如く変身する様は男心をくすぐられます… 素直にカッコいいです。
また、防犯面や掃除の面、騒音の面でもRHTが良いかなという結論に至りました。値段も＋15万程度です。 コスパを考えると、15万アップでも良いかなと思える値段でした。
正直、幌はボディとツートンカラーになるので見た目のオシャレ度は負けちゃいますけど、機能面では圧倒的です。いいぞ、RHT(と言ったけど、RHT故障顛末記がありましたのでこれまた詳しくは別の記事で書きます)。
さいごに
多分ここまで読んでくれた方は、おおNCロードスターRHTいいじゃねぇか！ と思う方多いんじゃないかと思います。実際買ってみてめちゃくちゃ良かったことは事実です！
もちろん、不便なこともあります。 車高の低さやノーズの長さで見通しの悪い交差点は大変ですし、ハイオク指定で燃費もそんなに良くありません。
ただ、上記に挙げたような魅力がたくさん詰まった車なんです！
人生に彩りを
有限な人生ですからね！きっとロードスターは素敵な相方になってくれます！
ちなみにロードスター乗りの皆さんには、
カバーランドの車カバーを強くおすすめします！
脱着のし辛さはありますが、５層のシートがロードスターを
しっかり守ってくれます！！！
item.rakuten.co.jp
